1月1日，小鹏汽车公布了最新交付成绩。2024年12月，小鹏汽车共交付新车36,695台，同比增长82%，环比增长19%。
至此，2024年四季度，小鹏汽车交付量达91,507台，创下单季度交付量历史新高，超过四季度交付指引上限；2024年全年，小鹏汽车交付量达190,068台。
此次小鹏汽车销量大涨，或与其2024年上新的小鹏MONA M03和小鹏P7+车型有关。
据官方数据显示，2024年12月，小鹏MONA M03交付超15,000台；小鹏P7+交付量超10,000台。
其中，小鹏MONA M03是小鹏汽车第二品牌MONA推出的首款车型，于8月27日上市，于9月开启交付，售价11.98万-15.58万元。据官方数据，MONA M03上市52分钟大定突破10000辆，上市48小时大定超30000辆。
随后在2024年12月27日，上市仅4个月的小鹏MONA M03第50000辆整车下线。
而小鹏P7+于2024年11月7日上市，共发布三个版本，包括小鹏P7+长续航Max、超长续航Max以及限定版Max，官方指导售价分别为18.68万元、19.88万元以及21.88万元。该车在上市四周时间内，完成10000台交付。
此前，小鹏汽车创始人何小鹏曾发文称，小鹏P7+上市12分钟大定就破万辆。他透露，上市发布后服务器瞬间压力太大导致很多用户没有办法下定锁单。何小鹏称，小鹏P7+的大定下单速度已经打破小鹏历史最快纪录。
海外市场方面，2024年12月，小鹏汽车在德国埃伯斯贝格完成了欧洲第10,000辆新车交付，成为首个达成欧洲万辆交付的纯电新势力车企。当月，小鹏汽车在澳大利亚首家旗舰店正式开业，与此同时小鹏G6大规模发往澳洲。
