12月24日晚间，北汽蓝谷(600733.SH)公告，子公司北汽新能源完成增资扩股，通过引入11家外部战略投资者以及北京汽车，总计增资101.5亿元。北汽新能源每股认购价格为2.3815元。本轮增资完成后，北汽蓝谷持有71.7%的股权，仍为北汽新能源的控股股东。
其中，宁德时代全资子公司宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司出资2亿元，认购了8398.07万股，持股比例为0.56%。
据北汽蓝谷之前披露的材料，北汽新能源本次增资前估值为257.16亿元。以此计算，北汽新能源完成增资后，估值为358亿元。
在公告中，北汽蓝谷指出，北汽新能源同意并承诺，本次认购价款用于北汽新能源偿还由银行贷款形成的债务及业务范围内的正常运营、管理、投资等费用与支出。今年上半年，北汽新能源营收为45.27亿元，净亏损11.24亿元。
维科网锂电注意到，宁德时代与北汽新能源的缘分颇深。去年8月，宁德时代发布快充电池品牌神行电池布后，即与北汽新能源达成合作，共同宣布北汽新能源旗下的极狐品牌将配套搭载该款电池新品。
今年6月，北京时代电池基地项目正式开工。该工厂由宁德时代、北汽海蓝芯、京能科技、小米汽车四方共同投资，北汽海蓝芯为北汽蓝谷旗下公司。
今年12月，两家公司再度签署合作协议，北汽新能源将基于宁德时代的滑板底盘开发新车型。
而就在6天后的12月24日，宁德时代又进一步发布了CIIC滑板底盘新品——磐石滑板底盘。宁德时代称，该款底盘带电情况下可实现时速120公里正面碰撞中心柱不起火不爆炸的超高安全。
入股车企+合资建厂，已经成为宁德时代加深与下游车企的绑定关系的“常规”手段。
在北汽新能源之前，宁德时代还投资了国内多家新势力，包括阿维塔、爱驰汽车、极氪、哪吒汽车、奇瑞控股、赛力斯、智己等，并还与一汽、上汽、广汽、东风、吉利、一汽解放等多家车企成立了合资公司。
不过，投资通常伴随着风险，宁德时代对爱车汽车和哪吒汽车的投资就失手了。爱驰汽车从2023年3月开始陷入资金危机、拖欠薪资、工厂停工等一系列负面事件，并于同年11月30日被申请破产清算。哪吒汽车同样资金告急，CEO张勇已确认离职，且正处于破产的边缘。
