据外媒报道，分析师表示，由于中国和美国正在进行电气化转型，以及全球消费恢复正常(2023年疫情结束后曾出现了消费报复性反弹)，2024年全球汽油需求增长可能减半，从而影响炼油厂下半年的利润。
咨询机构伍德麦肯兹(Wood Mackenzie)表示，由于中国正在接近运输燃料需求的峰值点，而美国已经超过了这一峰值点，今年的汽油需求量可能会增加34万桶/日，至2,650万桶/日，而去年的增幅为70万桶/日。
伍德麦肯兹分析师Sushant Gupta表示：“电动汽车在美国和中国的普及率正在不断提高。由于电动汽车的使用率提高，今年中国的汽油需求量将仅增长1万桶/日。”
咨询机构Rystad Energy的分析师Mukesh Sahdev表示，2024年全球汽油需求量约为2,600万桶/日，比2023年的需求量提升了约30万桶/日，而去年的增幅约为70万桶/日。
国际能源机构(IEA)表示，中国曾是全球汽油需求的驱动力，但今年中国的电动汽车销量将占全球电动汽车总销量的一半以上。
